 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Шины Linglong в Кубинке: разумный выбор без лишней шумихи
Ищете новые шины для машины в нашем городе? Знакомо. Цены кусаются, ассортимент огромный, и голова кругом идет. Хочется и сэкономить, но так, чтобы не пожалеть потом на каждой кочке. Давайте поговорим про Linglong - марку, которую часто обходят стороной из-за стереотипов, а зря.
Сразу скажу - это не премиум сегмент. Это надежный середнячок, который уже лет двадцать как перестал быть "экзотикой сомнительного качества". Заводы у них современные, технологии - те же, что у многих известных брендов. А главное - они научились делать очень добротную резину для наших, прямо скажем, не идеальных дорог. Поставил Linglong на второй автомобиль и был приятно удивлен: мягче, чем ожидал, а главное - ведут себя предсказуемо в дождь. Сцепление хорошее, без сюрпризов.
Какие модели стоит рассмотреть? Для лета обратите внимание на Green-Max. Тихая, экономная в плане расхода топлива. Зимой - GreenMax Winter. С бюджетными шипованными шинами часто беда: шипы сыпятся после первого сезона. Здесь, на удивление, держатся крепко. Для межсезонья - универсальный вариант, но, честно, для наших затяжных весенних луж я бы всё же советовал раздельный комплект.
Где брать в Кубинке? Сейчас это не проблема. В нескольких крупных шинных центрах они точно есть в наличии. Плюс - часто можно заказать с доставкой за пару часов. Лайфхак: позвоните, уточните не только цену самой покрышки, но и стоимость её "переобувки" с балансировкой. Иногда выходит выгоднее взять там, где сразу всё сделают. Ваша безопасность того стоит - не экономьте на правильной установке.
В общем, если ваш бюджет ограничен, а ездить на "лысой" резине страшновато - Linglong достойны вашего внимания. Это не громкое имя, зато стабильное качество за свои деньги. Посмотрите отзывы, поспрашивайте знакомых. Уверен, многие уже ездят и даже не парятся по этому поводу. И правильно делают.
Linglong: пора менять мнение о «бюджетной» резине?
Если услышите это имя в шинном ряду, первая мысль - что-то очень доступное. И да, ценник здесь часто радует. Но знаете, за последние годы всё перевернулось с ног на голову. Резина Линглонг - это уже не просто про низкую стоимость, а про реальный подход к безопасности без лишних переплат.
Взгляните на их заводы. Современное оборудование, строгий контроль - технологии те же, что у европейских «монстров». Результат? Покрышка, которая ведёт себя предсказуемо. Не скользит в повороте на мокрой дороге, а чётко держит. Не шумит, будто грузовик, а работает приглушённо. Это не голословные утверждения, а то, что показывают независимые тесты и, что важнее, отзывы водителей, которые уже рискнули и не пожалели.
Давайте на чистоту: для трека или бешеных скоростей по автобану есть другие варианты. Но для обычной жизни - город, трасса, редкая грунтовка - Linglong предлагает сбалансированный набор. Хорошее сцепление, износостойкий состав протектора, который не стирается за сезон, и продуманный рисунок для отвода воды. Звучит как основы? Так и есть. Но многие марки за такие основы просят вдвое больше.
Вот что действительно цепляет - их зимняя линейка. Резина для морозов и снега - всегда лакмусовая бумажка. И тут Линглонг справляется на удивление достойно. Мягкий компаунд не дубеет на холоде, ламели работают как надо, цепляясь за укатанный снег. Это тот случай, когда экономия не идёт вразрез с чувством защищённости за рулём.
Так стоит ли брать? Если вам нужны надёжные «ботинки» для машины, которые не подведут в дождь и не разорят при покупке - однозначно да. Это разумный, взвешенный выбор. Не шикарный, не статусный, но честный и работящий. А иногда в эксплуатации это даже важнее громкого имени. Просто почувствуйте разницу сами.
Купить шины Линглонг в Кубинке Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.